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| Presse- mitteilung 19.10.2007 |
Voith Turbo: Die olympischen Sommerspiele in Peking im Jahr 2008 setzen im Vorfeld so manche Infrastrukturmaßnahme in Gang Olympiade beflügelt Aufträge chinesischer Bushersteller Die olympischen Sommerspiele in Peking im Jahr 2008 setzen im Vorfeld so manche Infrastrukturmaßnahme in Gang. Vor allem in das öffentliche Verkehrsnetz wird in Chinas Hauptstadt massiv investiert. Gleich vier große chinesische Bushersteller setzen beim Ausbau ihrer Busflotte auf die Achsen von Voith Turbo Drive Systems. Eurostar Xinxin realisierte jetzt einen offenen Doppeldecker-Sightseeing-Bus für Shanghai. Dieser Bustyp soll nicht nur in Shanghai, sondern auch in anderen Großstädten wie Peking fahren. In dem dreiachsigen Fahrzeug ist die komplette Driveline von Voith Turbo verbaut: Vorder- und Hinterachse (als Portalachse), die dritte Nachfolgeachse sowie das DIWA.3 E-Getriebe. Rund 100 Fahrzeuge will Xinxin jährlich bauen und plant damit auch den Export auf andere Kontinente. So auch der zweite Bushersteller Yutong. 22.000 Busse werden pro Jahr bei Yutong gebaut. Damit zählt das Unternehmen zu den großen chinesischen Busherstellern. Voith Turbo Drive Systems lieferte Yutong für einen 25 Meter langen Prototyp-Doppelgelenkbus die Einzelradaufhängung und zwei nicht angetriebene Portalachsen. Der Doppelgelenkbus absolviert derzeit seine Fahrtests. Drei weitere Yutong-Bustypen befinden ebenfalls in der Prototypphase: Ein 9,5 Meter und ein 10,5 Meter Halbniederflur-Stadtbus, für die Voith die Vorderachsen liefert sowie ein 13 Meter langer Doppeldeckerbus, der sowohl die Vorder- als auch die angetriebene Portalachse von Voith Turbo Drive Systems erhält. Der dritte Hersteller, der auf die Achsen von Voith setzt, ist Ankai. An das Unternehmen wurden bereits zehn Achsen für einen 12 Meter-Coach ausgeliefert. Ankai rechnet mit einer Jahresproduktion dieses Bustyps von bis zu 300 Fahrzeugen. „Unser Vorteil hier ist, dass wir bei Ankai noch stärker als bei den anderen Herstellern in die Entwicklung des Prototypfahrzeugs eingebunden waren. So wird eine optimale Integration unserer Komponenten sichergestellt“, sagt Alessio Faconco, Produktgruppenleiter von Voith Turbo Drive Systems. Ein 12 Meter Hochflurbus des Busherstellers Golden Dragon ist ebenfalls mit den Vorderachsen von Voith bestückt. Für 15 dieser Hochflurbusse wurden schon Achsen geliefert. Golden Dragon sieht ebenfalls 300 Fahrzeuge vor. Ob Xinxin, Yutong, Ankai oder Golden Dragon - alle vier großen chinesischen Bushersteller rechnen dank der Olympiade mit weiter wachsenden Auftragszahlen. Voith Turbo, der Spezialist für hydrodynamische Antriebs-, Kupplungs- und Bremssysteme für den Einsatz auf der Straße, der Schiene, in der Industrie und für Schiffsantriebe, ist ein Konzernbereich der Voith AG. Voith setzt Maßstäbe in den Märkten Papier, Energie, Mobilität und Service. Gegründet 1867 ist Voith heute mit 34.000 Mitarbeitern, 3,7 Mrd. € Umsatz und weltweit über 250 Standorten eines der großen Familienunternehmen Europas. Voith ist offizieller Partner der Initiative „Deutschland - Land der Ideen“. |
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 Doppelgelenkbus von Yutong. 
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Niklas Weidert Voith Turbo GmbH & Co. KG, Zentrale Werbung/PR | 89522 Heidenheim, Alexanderstraße 2 | Germany Tel +49 7321 37-2862 | Fax +49 7321 37-7110 E-Mail niklas.weidert@voith.com |
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