Voith | TDM-SAE 型液力偶合器

: TDM-SAE 型液力偶合器

TDM-SAE 型恒充式液力偶合器用于移动式撕裂机的柴油发动机驱动器系统内。该偶合器适合对中等重量的物体进行加速。由于流体动力学原理，该液力偶合器能够减小扭振，并且防止传动部件过载。这提高了系统的生产能力。

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福伊特驱动技术系统（上海）有限公司
北京销售分公司
北京市朝阳区曙光西里甲5号
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服务

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Info.Chinamining@voith.com

优势和用途

降低发动机起动加速负载
工作机的平缓起动
过载时保护驱动系统
减小驱动系统的扭振
优势和用途
坚固且不受环境影响
无磨损的功率传递 - 极少需要维护和维修

主要应用

破碎机
削片机
粉碎机

型号	SAE	A	B	D1	L	D2
422 TDM-SAE	11,5/2	367	240	539	110	70
422 TDM-SAE	11,5/3	367	240	539	110	70
487 TDM-SAE	14/1	397	282	618	120	80
562 TDM-SAE	14/1	452	314	706	150	95
650 TDM-SAE	14/0	570	430	830	160	110
650 TDM-SAE	18/0	570	430	830	160	110

尺寸（单位：毫米）

: Zur Großansicht

TDM-SAE 型液力偶合器直接用法兰连接到电机上。

技术信息

液力传动原理
水动力循环
恒充式偶合器

: 液力传动原理

液力偶合器通过液体流动来将电机的机械能传输给工作机。这是利用两个相向安装的叶轮实现的。将泵轮（红色）与电机连接，泵轮起到转动泵的作用，将涡轮（蓝色）与工作机连接，并起到涡轮机的作用。能量传输与工作回路内的充液量成比例。
由于输入及输出侧没有接触，液力偶合器可以实现无磨损的功率传输，并且可以减小驱动系统的扭振和转矩冲击。

流体动力学动画链接

: 水动力循环

流体动力学动画链接

: Zur Großansicht

恒充式偶合器是自给式驱动装置。在自动控制充液和排空对起动过程产生了决定性影响情况下，不同类型的恒充式偶合器之间的差别主要体现在拥有不同体积的隔室。驱动应用的需求决定了偶合器的型号和容量。恒充式偶合器主要用于软起动、力矩限制和减小驱动系统的扭振现象。

工程设计

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服务

依据服务条款在整个系统寿命周期内为您提供全球支持。
您可受益于：提升系统的工作效率、安全性和可用性。

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原厂配件
大修
维修
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更新，改进
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