用水制动效果更好:
福伊特曲轴前水缓速器
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- Voith Aquatarder PWR
缓速器一定要用油来工作吗?我们为什么不使用现已存在的制动介质冷却液?这会不会有助于显著降低维护成本?这一问题,或类似的问题,一定促使了世界上第一个水缓速器的发明。成果就是:福伊特曲轴前水缓速器。
曲轴前水缓速器作为主缓速器运作:它安装在发动机前部并与曲轴直接相连。与所有福伊特缓速器一样,它按照流体力学原理来运作:发动机曲轴驱动转子。转子加速工作介质即冷却液。安装在转子对面的定子使冷却液再次降速。制动力矩通过转子和曲轴被转递到车辆的传动系统。其结果是:车辆减速。