领先的安全技术
Galea防撞击概念,任意情况下最大能量吸收
对于速度超过200 km/h的旅客列车,我们开发了一种能量吸收系统,与之前的吸能方案相比,其质量更轻,但又可以满足所有的安全要求。吸能装置设计在车头的内部,车头的绝大部分结构采用复合纤维材料制成。这种结构集合质轻,高安全性和产品多样化于一体。
Galea:整合式碰撞结构
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车体头部轻量化有几种优势:车辆轴重,轮轨磨耗都得到降低,同时降低了CO2的排放。我们尽量使用复合纤维制成的元件替换之前的钢铁元件,这大大降低了质量。在这个过程中,我们致力于满足碰撞要求标准(EN15227),防火标准(EN45545)及隔音隔热要求。完整的模型还包括多级吸能功能,这个功能由可更换的吸能元件完成。