| Presse- mitteilung 20.09.2004 |
Voith Turbo
Spanisch-französischer Grenz- und Gleiswechsel Europa wächst immer dichter zusammen. Doch immer noch sind im Schienenverkehr von Land zu Land unterschiedliche Spurweiten üblich. Der neue Talgo 250 wird deshalb mit einem Spurwechselgetriebe von Voith Turbo ausgestattet. Damit kann die Lok problemlos bei unterschiedlichen Spurbreiten im Inland sowie im Grenzverkehr zwischen Spanien und Frankreich eingesetzt werden. Voith Turbo ist zurzeit der weltweit einzige Hersteller von High-Tech-Getrieben dieser Leistungsklasse. Bei dem Spurwechselgetriebe vom Typ SZH-695 handelt es sich um einen vollabgefederten integrierten zweistufigen Querantrieb mit Zwischenrad und Lenkerkupplung. Die Radsatzwellenstummel sind mit der Spurwechseleinrichtung des Getriebes verbunden. Das Spurwechselgetriebe ist direkt im Drehgestell aufgehängt. Die Prototyp-Lokomotive mit der Bezeichnung TRAV-CA, die zurzeit in Spanien aufgebaut wird, besitzt zwei Drehgestelle, vier angetriebene Achsen und somit auch vier Spurwechselgetriebe. Das Spurwechselgetriebe erlaubt eine Permanentleistung von 850 kW und eine Stundenleistung von 950 kW. Die Abmessungen des Getriebes ohne Motor betragen Die Serienzüge Talgo 250 werden künftig mit zwei Triebwagen ausgestattet sein, so dass insgesamt acht Antriebe zur Verfügung stehen (vier Antriebe pro Triebwagen). Die Leistung wird bei den Serienzügen im Vergleich zu dem Prototypen reduziert werden. Voith Turbo liefert für das Spurwechselgetriebe auch die Kühlanlage, die sich über einen internen und einen externen Kreislauf definiert. Entsprechend der permanent gemessenen Ölsumpftemperatur wird die notwendige Kühlleistung erkannt und in Stufen gesteuert. Das neue Spurwechselgetriebe SZH-695 wurde komplett als 3-D-CAD-Modell aufgebaut. Dank aufwendiger Finite-Elemente-Berechnungen konnte trotz der notwendigen funktionsbedingten Abmessungen und Größe ein extrem niedriges Gewicht erreicht werden. Serienprüflauf und Dichtheitslauf wurden bereits erfolgreich auf den Prüfständen bei Voith Turbo in Heidenheim durchgeführt. Ein Getriebe wurde ins Drehgestell eingebaut und hat erste Tests bestanden. Ein weiteres Getriebe wird zurzeit auf einem Prüfstand unter Last geprüft.
Voith setzt Maßstäbe in der Papiertechnik, Antriebstechnik, Energietechnik und bei Industriedienstleistungen. Gegründet am |
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![]() Spurwechselgetriebe Typ SZH-695 |
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Alfred Wiesner Voith Turbo GmbH & Co. KG, Werbung/PR, Marktbereich Schiene | 89522 Heidenheim, Alexanderstraße 2 | Germany Tel +49 (0)7321 37-2470 | Fax +49 (0)7321 37-7110 E-Mail alfred.wiesner@voith.com |
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Thomas Bassmann Voith Turbo GmbH & Co. KG, Marktbereich Schiene | 89522 Heidenheim, Alexanderstrasse 2 | Germany Tel +49 7321 37-4558 | Fax +49 7321 37-7119 E-Mail thomas.bassmann@voith.com |
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