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09.09.2025 Voith und ELIN Motoren präsentieren E-Pack DS – das optimierte elektromechanische Antriebssystem

  • Kompakt: Das E-Pack DS überzeugt durch ein platzsparendes und leichtes Design und ist damit bis zu 30 Prozent kleiner und 10 Prozent leichter als herkömmliche Systeme.
  • Wirtschaftlich: Mit bis zu 1 Prozent höherem Wirkungsgrad und deutlich reduzierten Leistungsverlusten senkt das System die Gesamtkosten über den Lebenszyklus und erzielt den Return on Investment (ROI) typischerweise innerhalb von zwei bis drei Jahren.
  • Robust: Das integrierte, vorgeprüfte All-in-one-Antriebspaket eliminiert empfindliche Lager, reduziert den Verschleiß und gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit bei vereinfachter Wartung.
E-Pack DS ist ein einzigartiges synchronisiertes Antriebspaket mit einer Leistungsübertragung von bis zu 40 MW, das eine elektrische Maschine mit einem integrierten Getriebe kombiniert.

E-Pack DS ist ein einzigartiges synchronisiertes Antriebspaket mit einer Leistungsübertragung von bis zu 40 MW, das eine elektrische Maschine mit einem integrierten Getriebe kombiniert.

HEIDENHEIM, DEUTSCHLAND. Voith stellt in Kooperation mit ELIN Motoren das E-Pack DS vor – ein fortschrittliches elektromechanisches Antriebssystem, das auf die wachsende Nachfrage nach effizienten und platzsparenden Elektrifizierungslösungen in industriellen Anwendungen zugeschnitten ist.

Das E-Pack DS ist ein vollständig integriertes Antriebspaket, das eine elektrische Maschine mit einem Hochgeschwindigkeitsgetriebe kombiniert. Es ist optimiert für den Einsatz in Verdichtern, Pumpen und Generatoren in Branchen wie Chemie, Petrochemie, Öl und Gas sowie Energieerzeugung.

Das E-Pack DS wurde speziell für Umgebungen mit strengen Platz- und Gewichtsbeschränkungen entwickelt. Durch das integrierte Design reduziert sich die Systemfläche um bis zu 30 Prozent und das Gewicht um bis zu 10 Prozent im Vergleich zu herkömmlichen Stirnradgetrieben. Das torsions- und lateraldynamisch optimierte Antriebssystem vereinfacht die Installation, senkt die Infrastrukturanforderungen und ermöglicht den Einsatz in beengten oder mobilen Umgebungen wie Offshore-Plattformen oder containerisierten Systemen.

Der hohe Wirkungsgrad, der bis zu 1 Prozent über dem herkömmlicher Getriebe liegt, führt zu erheblichen Energieeinsparungen. Mit weniger Komponenten, geringeren Leistungsverlusten und vereinfachter Konstruktion reduziert das E-Pack DS sowohl Investitions- als auch Betriebskosten. Typische Anwendungsfälle zeigen eine Amortisation innerhalb von zwei bis drei Jahren und langfristige Einsparungen im Betrieb über die 20- bis 30-jährige Lebensdauer des Systems.

Das E-Pack DS eliminiert empfindliche Hoch- und Niedrigdrehzahllager, reduziert den Verschleiß und steigert die Zuverlässigkeit des Gesamtsystems. Alle Komponenten sind vormontiert und als Einheit getestet, was eine nahtlose Integration und konstante Leistung gewährleistet. Das robuste Design ermöglicht verlängerte Wartungsintervalle, geringeren Ölverbrauch und verbessertes thermisches Verhalten – ein Beitrag zu langfristiger Haltbarkeit und Betriebssicherheit.

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