Bahnstabilisatoren

Der Blasensauger sorgt in der Pressenpartie für einen stabilen Bahnlauf und reduziert bzw. beseitigt die Blasenbildung der Papierbahn vor dem Einlauf in den Pressnip.

Mittels Ejektorwirkung generiert der Blasensauger einen Unterdruck von bis zu -150 Pascal unter dem Pressfilz in der Stabilisierungszone. Dadurch wird ein stabiler und faltenfreier Bahnlauf möglich und die Abrisshäufigkeit deutlich reduziert.

Die Erzeugung und Aufrechterhaltung des Unterdrucks in der gesamten Stabilisierungszone erfolgt durch das Ausblasen von Luft mit hoher Geschwindigkeit in den Düsengeometrien am Einlauf und Auslauf sowie durch seitliche Luftmesser am Blasensauger. Mittels Handklappe kann der Unterdruck manuell in der Zuluftleitung eingestellt werden. Der Blasensauger verfügt über ein wartungsfreundliches Design.

Der TransferFoil dient zur Bahnstabilisierung von der Presse in die Trockenpartie. Probleme wie Randablösen, Randflattern oder Faltenbildung werden durch seinen Einsatz eliminiert.

Der TransferFoil erzeugt mittels Ejektorwirkung einen Unterdruck bis -350 Pa hinter dem Trockensieb in der Stabilisierungszone. Hierzu ist der Zuluftanschluss an das Zuluftsystem der Luftmesser der folgenden Stabilisatoren angeschlossen. Der Einsatz von TransferFoil nach einer Trockensiebsaugwalze erleichtert das seillose Überführen zum Zwickel zwischen Trockenzylinder und Trockensieb. Zudem bildet sich beim Auflaufen aufgrund der Saugwalze zwischen Trockensieb und Papierbahn keine Luftblase. Durch die mehrteilige Ausführung des TransferFoil kann eine Einstellung der Körper an die Siebauslenkung mittels Unterdruck erfolgen.

Der TransferFoil wird zum Halten der Papierbahn nach einer Trockensiebsaugwalze zwischen Presse und erstem Trockenzylinder eingesetzt.

ProRelease HighEnd ist ein leistungsgesteigerter ProRelease⁺ für Hochgeschwindigkeitsmaschinen, die Papier mit niedrigen Flächengewichten produzieren. Er verfügt über separate Abluftsysteme für die Releasezone und die Stabilisator-Walze. Dies ermöglicht eine komplett unabhängige Einstellung der Unterdrücke in der Stabilisator-Walze und in der Releasezone. ProRelease HighEnd ist mit einem MultiSeal Plus Dichtleistenhalter ausgestattet, um höhere Releasevakua fahren zu können und somit die Bahnabnahme von den Zylindern noch effektiver und schonender zu gestalten. Dadurch kann der Bahnzug bei gleicher Geschwindigkeit reduziert werden, was das Risiko eines Bahnabrisses minimiert.

ProRelease⁺ verfügt über ein wirtschaftliches und energiesparendes Dichtungssystem, das eine stabile Bahnabnahme in den ersten Trockengruppen gewährleistet. Ein hohes Vakuum in der Releasezone kann den Papierzug bei gleicher Geschwindigkeit reduzieren.

Das MulitSeal Dichtungssystem bildet die Releasezone und sorgt gezielt für ein hohes Vakuum im Abnahmebereich der Papierbahn vom Zylinder. Dies reduziert die Belastungen, die auf die noch relativ nasse und empfindliche Papierbahn beim Ablösen vom Zylinder wirken. Zudem wird die Runability im besonders sensiblen Bereich der ersten Trockengruppen gezielt verbessert. Weniger Abrisse und eine Steigerung der Geschwindigkeit bei gleicher Zugeinstellung sind die Folge.

ProRelease⁺　wird in den ersten Trockengruppen von einreihigen Trockenpartien eingesetzt und sorgt dort für eine stabile Bahnabnahme.

Upgrade für ProRelease⁺

Das Upgrade für ProRelease⁺ besteht aus dem neuen Dichtleistenhalter MultiSeal Plus, der über einen integrierten Schiebemechanismus verfügt, mit dem der Halter auf die optimale Betriebsposition eingestellt werden kann. Mit MultiSeal Plus können die Hochvakuumbedingungen optimiert und über einen längeren Zeitraum konstant gehalten oder die Produktionsgeschwindigkeit erhöht werden. Ein weiterer Vorteil ist die Ausdehnung der Standzeit der Dichtleisten auf über ein Jahr. Für ein optimales Zusammenspiel empfehlen wir die Verwendung von SkySeal Plus oder SkySeal Flex Dichtleisten.

Der DuoStabilizer dient zur Bahnstabilisierung in der einreihigen Trockenpartie. Durch die faltenfreie Bahnführung erhöht sich die Runability der Papiermaschine.

Bei der Bahnstabilisierung wird die Stabilisatorwalze über den DuoStabilizer besaugt und die Stabilisierungszone über den Bypass der Walze mit Vakuum beaufschlagt. Die Abdichtung der Zone erfolgt durch den wirtschaftlichen und energiesparenden MultiSeal, seitliche Luftmesser und einer Abdichtung zur Walze hin. Die mechanische MultiSeal Dichtung verhindert, dass die mit dem Trockensieb mitgeführte Grenzluftschicht in die Stabilisierungszone gelangen kann. Zur seillosen Überführung des Überführstreifens kann im System eine Überführzone von der gesamten Betriebszone abgetrennt werden.

Der S-Stabilizer stabilisiert die Bahn bei unruhigem Bahnlauf oder bei Bahnflattern in der zweireihigen Trockenpartie. Durch die gestützte Bahnführung verringert sich zudem die Abrisshäufigkeit.

Der S-Stabilizer stabilisiert die Papierbahn im Bereich des Trockensiebes. Dabei wird die Trockensiebleitwalze asymmetrisch versetzt, bis sie in die Papierbahn eintaucht. Die Anzahl der Abrisse kann so gesenkt und die Maschinenverfügbarkeit erhöht werden. Die Bahnstabilisierung der Papierbahn erfolgt durch Unterdruck. Dieser wird mittels Ejektorwirkung hinter dem Trockensieb in der Stabilisierungszone erzeugt. Der Unterdruck kann manuell mithilfe einer Handklappe in der Zuluftleitung eingestellt werden. Die mechanische Dichtung MultiSeal verhindert, dass die mit dem Trockensieb mitgeführte Grenzluftschicht in die Stabilisierungszone gelangen kann. Seitlich dichten Luftmesser ab, um die Durchbiegung des Trockensiebes zu kompensieren. Zusätzlich ist eine Abdichtung zur Walze hin vorhanden.

Der S-Stabilizer ermöglicht durch die Stabilisierung des Bahnlaufs eine Steigerung der Geschwindigkeit.

Der Heißluftblaskasten VentiBox dient der Belüftung von ein- und zweireihigen Trockenpartien. Er verhindert ein Randumschlagen der Papierbahn und sorgt für eine bessere Trockensiebkonditionierung.

Der VentiBox Heißluftblaskasten ist innerhalb der Maschinenstuhlung oder bei einer zweireihigen Trockenpartie auch von Triebseite aus an das Zuluftsystem angeschlossen. Über Ausblasöffnungen wird heiße, trockene Luft in das Trockensieb und die Tasche eingebracht, die den Wasserdampf aufnimmt und die Luftfeuchtigkeit in der Maschine reduziert. Die Luftzufuhr erfolgt verstärkt in der Mitte der VentiBox, dadurch wird die feuchte Luft von der Maschinenmitte zu den Rändern transportiert. Durch diese Querströmung wird das Umschlagen der Papierbahnränder verhindert. Auch Kondensation und Hydrolyse werden durch VentiBox vermieden.

Der Heißluftblaskasten VentiBox kommt in der ein- und zweireihigen Trockenpartie zum Einsatz.